Chevrolet Trax ou Trailblazer 2026 : guide comparatif des VUS sous-compacts Chevrolet pour le Québec

Sur le marché québécois des VUS sous-compacts, deux modèles Chevrolet soulèvent invariablement des questions chez les acheteurs : le Trax 2026 et le Trailblazer 2026. Les deux offrent cinq places, des technologies modernes et des moteurs turbocompressés économes en carburant dans un format maniable. Pourtant, leurs différences comptent, surtout pour les conducteurs qui affrontent les hivers québécois et les déplacements urbains.

Le Trax plaît aux automobilistes urbains soucieux de leur budget qui recherchent un maximum d'espace intérieur dans une configuration à traction. Le Trailblazer, quant à lui, vise les acheteurs qui ont besoin de la traction intégrale et d'équipements intérieurs légèrement plus raffinés. Comprendre lequel répond à vos priorités exige d'aller au-delà de leurs silhouettes similaires pour examiner les groupes motopropulseurs, les aptitudes et le positionnement tarifaire.

Aperçu comparatif : caractéristiques clés du Trax et du Trailblazer

Rendement et efficacité

Groupes motopropulseurs

Le Trax 2026 simplifie son offre mécanique avec un seul choix de moteur : un 3 cylindres turbo ECOTEC de 1,2 L développant 137 hp à 5 000 tr/min et un couple de 162 lb-pi à 2 500 tr/min. Ce moteur est jumelé exclusivement à une boîte automatique à 6 rapports et à la traction sur les quatre déclinaisons.

Le Trailblazer 2026 offre davantage de flexibilité. Les versions LS et LT à traction reçoivent de série le même moteur turbo de 1,2 L couplé à une transmission à variation continue (CVT). Toutefois, les acheteurs de la LT peuvent opter pour un 3 cylindres turbo de 1,3 L (155 hp à 5 600 tr/min, 174 lb-pi à 1 600 tr/min) avec la CVT. Les modèles à traction intégrale — offerts dans les versions LS, LT, RS et ACTIV — utilisent exclusivement le moteur de 1,3 L avec une boîte automatique à 9 rapports.

Différences clés :

• Le Trax propose une seule configuration mécanique; le Trailblazer en fournit trois
• Le système de traction intégrale du Trailblazer ajoute des aptitudes hivernales moyennant supplément
• Le moteur 1,3 L du Trailblazer livre 18 hp et 12 lb-pi de couple de plus que le 1,2 L du Trax

Consommation réelle

La consommation de carburant entre ces modèles révèle un portrait intéressant. La boîte automatique à 6 rapports du Trax affiche 8,5 L/100 km en ville et 7,6 L/100 km sur route. Les versions à traction du Trailblazer équipées du moteur 1,2 L et de la CVT atteignent une efficacité légèrement supérieure : 7,8 L/100 km en ville et 7,7 L/100 km sur route.

Cependant, choisir la traction intégrale du Trailblazer a un impact marqué sur l'efficacité. Les modèles à traction intégrale consomment 9,1 L/100 km en conduite urbaine et 8,1 L/100 km sur autoroute — une hausse notable par rapport aux variantes à traction du Trax et du Trailblazer.

Pour les conducteurs de Joliette et de partout au Québec qui privilégient les économies de carburant, le Trailblazer à traction devance le Trax. Ceux qui ont besoin de la traction intégrale doivent s'attendre à faire le plein plus fréquemment.

Habitacle et technologies

Écrans et connectivité

Les deux modèles proposent des systèmes d'infodivertissement modernes avec compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto. Cependant, la taille des écrans varie selon les versions.

Le Trax 2026 commence avec un écran tactile de 8 po et un centre d'information du conducteur de 3,5 po sur la version de base 1RS. Les versions LT, 2RS et ACTIV reçoivent un écran tactile HD de 11 po et un centre d'information du conducteur de 8 po.

Le Trailblazer 2026 normalise un écran tactile HD de 11 po et un centre d'information du conducteur de 8 po sur toutes les versions — même la LS de base. Les acheteurs du Trailblazer accèdent donc immédiatement à de plus grands écrans sans monter aux déclinaisons intermédiaires.

Autres équipements technologiques :

• Recharge sans fil : livrable sur Trailblazer RS et ACTIV; livrable sur Trax LT, 2RS et ACTIV
• Prise de 120 V : de série sur Trailblazer RS et ACTIV; non offerte sur Trax
• Point d'accès Wi-Fi : de série sur les deux modèles (nécessite un forfait OnStar)

Chargement et confort des passagers

Malgré leurs lignes extérieures distinctes, les deux VUS offrent une capacité de chargement presque identique. Le Trax fournit 1 531 litres d'espace de chargement maximal avec les sièges arrière rabattus, tandis que le Trailblazer en offre 1 540 litres — une différence négligeable de 9 litres.

Derrière les sièges arrière, le Trailblazer propose 716 litres d'espace de chargement comparativement aux mesures du Trax (non précisées dans la documentation de base mais comparables). Les deux véhicules disposent de sièges arrière rabattables 60/40 et d'un siège passager avant rabattable à plat pour le chargement d'articles plus longs.

Les configurations de sièges diffèrent légèrement :

• Trax 1RS et LT : siège conducteur à réglage manuel 6 positions
• Trax 2RS : siège conducteur électrique 8 positions
• Trax ACTIV : siège conducteur électrique 8 positions avec soutien lombaire électrique 2 positions
• Trailblazer LS : siège conducteur à réglage manuel 6 positions
• Trailblazer LT : manuel 6 positions de série, électrique 8 positions offert
• Trailblazer RS et ACTIV : siège conducteur électrique 8 positions (ACTIV ajoute le soutien lombaire électrique)

Caractère des versions et style

Les deux gammes proposent des variantes RS sportives et ACTIV orientées aventure, mais leur exécution diffère.

Les modèles Trax RS (1RS et 2RS) mettent l'accent sur le dynamisme urbain avec des garnitures extérieures noires, des insignes uniques et des accents intérieurs rouges sur la 2RS. Le Trax ACTIV présente un style monochromatique avec des roues en aluminium noires de 18 po et une calandre noire avec accents chromés couleur titane.

Le Trailblazer RS pousse l'esthétique sportive plus loin avec des roues noires usinées de 19 po (comparativement aux roues de 19 po du Trax 2RS), une calandre en grillage unique, des sorties d'échappement doubles avec embouts chromés et un toit deux tons offert. Le Trailblazer ACTIV ajoute des éléments fonctionnels hors route incluant des pneus tout-terrain sport, des amortisseurs renforcés et une plaque de protection fonctionnelle — des éléments absents du Trax ACTIV.

Sécurité et aides à la conduite

Les deux modèles incluent le groupe Chevrolet Aide à la sécurité de série sur toutes les versions. Cette suite comprend :

• Freinage automatique d'urgence
• Freinage piétonnier avant
• Alerte de collision avant
• Indicateur de distance de suivi
• Maintien de voie avec alerte de déviation de voie
• Feux de route automatiques IntelliBeam

Le Trax 2026 ajoute l'alerte de circulation transversale arrière, l'alerte de changement de voie avec surveillance des angles morts et l'assistance au stationnement arrière de série sur toutes les versions. Le régulateur de vitesse adaptatif est de série sur les modèles LT, 2RS et ACTIV.

L'équipement de série du Trailblazer 2026 varie selon les versions. La LS de base inclut les fonctions du groupe Chevrolet Aide à la sécurité mais nécessite de monter à la LT ou plus pour obtenir l'alerte de circulation transversale arrière, l'alerte de changement de voie avec surveillance des angles morts et l'assistance au stationnement arrière. Le régulateur de vitesse adaptatif demeure un équipement offert plutôt que de série.

Le Trailblazer compte 10 coussins gonflables comparativement aux 6 coussins du Trax, offrant une protection supplémentaire en cas d'impact latéral.

Quel modèle vous convient?

Optez pour le Chevrolet Trax 2026 si :

Vous privilégiez la valeur et que votre conduite demeure principalement urbaine ou de banlieue. Le prix d'entrée inférieur du Trax, son solide équipement de sécurité de série et son espace de chargement suffisant en font un véhicule quotidien efficient. L'option mécanique unique simplifie le processus d'achat, et la configuration à traction seulement réduit les coûts d'entretien à long terme.

Le Trax convient bien aux :

• Ménages à une seule voiture en milieu urbain au Québec qui n'affrontent pas régulièrement des conditions hivernales rigoureuses
• Acheteurs recherchant le prix d'entrée le plus bas dans un VUS sous-compact moderne
• Conducteurs qui valorisent une transmission automatique traditionnelle plutôt qu'une CVT
• Ceux qui veulent des fonctions de sécurité complètes sans payer pour des versions supérieures

Optez pour le Chevrolet Trailblazer 2026 si :

Vous avez besoin de la traction intégrale ou désirez davantage de flexibilité mécanique. La disponibilité de la traction intégrale du Trailblazer répond à la réalité hivernale québécoise avec assurance. L'écran tactile standard plus grand sur toutes les versions, le choix de moteur supplémentaire et les aptitudes hors route accrues des modèles ACTIV justifient la tarification supérieure pour plusieurs acheteurs.

Le Trailblazer convient aux :

• Conducteurs en milieu rural québécois ou ceux qui affrontent régulièrement des conditions routières hivernales
• Acheteurs qui veulent la sécurité de la traction intégrale sans monter vers un VUS plus gros et dispendieux
• Ceux qui recherchent une meilleure consommation sur autoroute (modèle à traction 1,2 L)
• Acheteurs qui valorisent l'écran tactile de 11 po et le centre d'information du conducteur de 8 po dès la version de base

Essayez les deux modèles chez A. Chalut auto ltée

Le choix entre le Chevrolet Trax 2026 et le Trailblazer 2026 dépend de vos besoins spécifiques : exigences de roulement, flexibilité budgétaire et priorités en matière d'équipements. La meilleure façon de déterminer lequel correspond à votre style de vie est de les découvrir directement.

Visitez notre équipe chez A. Chalut auto ltée à Joliette pour comparer les deux véhicules côte à côte. Nos professionnels de la vente peuvent vous aider à évaluer comment chaque modèle se comporte dans les conditions de conduite réelles au Québec et à clarifier quels équipements comptent le plus pour votre routine quotidienne.