Silverado 1500 2026 : différences entre WT, Custom et Custom Trail Boss
06 février 2026,
Le Chevrolet Silverado 1500 2026 est une camionnette pleine grandeur polyvalente, offerte en multiples configurations pour répondre aux besoins variés des conducteurs au Québec. Que vous recherchiez un véhicule de travail robuste, une camionnette familiale confortable ou un modèle tout-terrain capable, la gamme Silverado 1500 propose une version adaptée à votre utilisation quotidienne.
Ce guide examine les versions WT, Custom et Custom Trail Boss en configuration Crew Cab à boîte courte avec traction intégrale (4×4), trois choix populaires qui illustrent la diversité de la gamme. Chaque version apporte son propre équilibre entre fonctionnalité, confort et capacité, permettant aux acheteurs de choisir le Silverado qui correspond exactement à leurs priorités.
Ce que partagent les trois versions
Avant d'examiner leurs différences, il est utile de noter que les versions WT, Custom et Custom Trail Boss partagent plusieurs caractéristiques de série : le moteur 2,7 L TurboMax avec boîte automatique à 8 rapports, la caisse Durabed avec 12 points d'ancrage et le marchepied d'angle CornerStep, la suite Chevy Safety Assist (alerte de collision frontale, freinage automatique d'urgence, avertissement de sortie de voie, assistance au maintien de voie, alerte de distance de suivi et phares de route automatiques), l'écran tactile de 7 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, le système audio à 6 haut-parleurs, la caméra de recul HD et le système Teen Driver.
Silverado 1500 WT 2026 : l'essentiel pour le travail
À partir de 52 042 $*, la version WT (Work Truck) est la base solide de la gamme Silverado 1500, conçue pour les professionnels et les entreprises qui privilégient la fonctionnalité. Cette configuration offre les capacités essentielles d'une camionnette pleine grandeur avec une durabilité éprouvée.
Sous le capot, le WT propose le moteur 2,7 L TurboMax de série, avec la possibilité d'opter pour le V8 5,3 L pour davantage de puissance de remorquage. La boîte de transfert Autotrac monovitesse est de série, tandis que la boîte de transfert Autotrac à 2 vitesses et le différentiel arrière à verrouillage automatique sont offerts en option pour les conducteurs qui ont besoin de capacités 4×4 plus avancées.
Caractéristiques principales :
- Roues en acier de 17 pouces avec pneus toutes saisons
- Siège conducteur à réglage manuel en 4 directions avec sellerie en vinyle disponible
- Plancher en vinyle caoutchouté (idéal pour les chantiers)
- Climatisation à zone unique avec volant inclinable manuel
- Écran d'information du conducteur monochrome de 3,5 pouces
- Phares halogènes à réflecteur
- Ensemble de remorquage disponible en option
Le WT se distingue également par ses ensembles exclusifs destinés aux flottes et aux entreprises : l'ensemble commodité camion de travail, l'ensemble valeur camion de travail, l'ensemble sécurité camion de travail, l'ensemble Chrome, l'ensemble de préparation pour chasse-neige et l'ensemble hors route Z71 disponible comme option. Ce sont des ajouts que seule la version WT peut recevoir. De plus, le WT est la seule version permettant d'ajouter individuellement l'alerte de changement de voie avec alerte d'angle mort latéral, le freinage de circulation transversale arrière, l'alerte de piéton arrière et l'aide au stationnement avant et arrière.
Le WT convient aux entrepreneurs, aux gestionnaires de flottes et aux propriétaires qui recherchent une camionnette fiable pour les tâches quotidiennes. Cette version privilégie la durabilité et la capacité de charge plutôt que les commodités de luxe, en offrant beaucoup pour le prix aux utilisateurs professionnels.
Silverado 1500 Custom 2026 : équilibre entre travail et confort
À partir de 58 842 $*, la version Custom élève l'expérience Silverado en ajoutant des éléments de confort et de style concrets par rapport au WT. Cette configuration offre un équilibre intelligent entre fonctionnalité professionnelle et agrément de conduite quotidien.
Le Custom est équipé exclusivement du moteur 2,7 L TurboMax — c'est la version la plus restrictive en matière de motorisation, sans option pour le V8 ou le diesel. L'ensemble de suspension haute capacité est toutefois de série, ce qui renforce la tenue de route en charge.
Points forts du Custom par rapport au WT :
- Roues en aluminium Bright Silver de 20 pouces avec pneus toutes saisons de 20 pouces (roues High Gloss Black de 20 pouces et pneus toutes terrains de 20 pouces disponibles)
- Siège conducteur à réglage électrique en 10 directions avec support lombaire électrique et rangement sous le siège
- Sellerie en tissu avec plancher recouvert de moquette
- Démarrage à distance de série
- Hayon EZ Lift à verrouillage et déverrouillage assisté
- Ensemble de remorquage de série (en option seulement sur le WT)
- Guidage d'attelage de série
- Prises de courant de 120 V
- Tapis de plancher en caoutchouc avant et arrière
- Grille signature Chevrolet
- Éclairage DEL de la caisse de série
Le Custom propose aussi des ensembles exclusifs : l'ensemble commodité Custom, l'ensemble valeur Custom, l'édition Rally, l'ensemble d'apparence Realtree et l'ensemble noirci TurboMax.
Le Custom plaît aux conducteurs qui utilisent leur camionnette autant pour le travail que pour les déplacements personnels. Cette version offre une présentation plus raffinée et conserve les capacités essentielles qui font la réputation du Silverado.
Silverado 1500 Custom Trail Boss 2026 : aventure tout-terrain
À partir de 68 442 $*, le Custom Trail Boss transforme le Silverado en véhicule tout-terrain capable, ajoutant des équipements spécialisés de série pour affronter les chemins difficiles et les conditions hors route. Cette version combine les atouts de confort du Custom avec des améliorations mécaniques dédiées à la conduite en terrain accidenté.
Contrairement au Custom, le Custom Trail Boss offre un choix élargi de motorisations : le 2,7 L TurboMax de série, le V8 5,3 L ou le turbodiesel Duramax 3,0 L avec boîte automatique à 10 rapports — c'est la seule des trois versions à proposer le diesel.
Équipements tout-terrain de série :
- Suspension Z71 avec surélévation d'usine de 2 pouces
- Boîte de transfert Autotrac à 2 vitesses
- Différentiel arrière à verrouillage automatique
- Plaques de protection sous la carrosserie
- Système de contrôle de descente en pente (Hill Descent Control)
- Filtre à air robuste
- Roues High Gloss Black de 18 pouces avec pneus à crampons Goodyear Wrangler Territory MT
- Capot surélevé avec insert noir
- Crochets de récupération Performance Red
- Batterie robuste de 850 ampères de démarrage à froid
- PNBV de 7 200 lb (supérieur aux 7 000 lb de série du WT et du Custom)
- Grille signature Chevrolet
Le Custom Trail Boss propose des ensembles exclusifs tournés vers l'aventure : l'édition Midnight, l'ensemble d'apparence hors route, l'ensemble d'apparence sombre (Dark Appearance), les marchepieds hors route noirs, les marchepieds hors route amovibles, la protection de bas de caisse (Rocker Protection), la barre de sport tubulaire montée sur la caisse et l'ensemble de récupération hors route.
Le Custom Trail Boss plaît aux amateurs de plein air, aux chasseurs et aux conducteurs qui explorent régulièrement les chemins forestiers du Québec. Cette version offre la confiance nécessaire pour s'aventurer au-delà des routes pavées et conserve les capacités de remorquage attendues d'un Silverado.
Comparaison des versions : WT vs Custom vs Custom Trail Boss
|
Caractéristique |
WT |
Custom |
Custom Trail Boss |
|
Prix de départ* |
52 042 $ |
58 842 $ |
68 442 $ |
|
Orientation principale |
Travail professionnel |
Usage mixte |
Aventure tout-terrain |
|
Motorisation de série |
2,7 L TurboMax |
2,7 L TurboMax |
2,7 L TurboMax |
|
Motorisations disponibles |
V8 5,3 L |
Aucune option |
V8 5,3 L ou Duramax 3,0 L diesel |
|
Roues de série |
Acier 17 po |
Aluminium 20 po |
Aluminium 18 po HG Black |
|
Pneus de série |
Toutes saisons |
Toutes saisons 20 po |
Goodyear Wrangler MT |
|
Siège conducteur |
Manuel 4 directions |
Électrique 10 directions |
Électrique 10 directions |
|
Sellerie de base |
Vinyle disponible |
Tissu |
Tissu |
|
Démarrage à distance |
Non |
De série |
De série |
|
Ensemble de remorquage |
Disponible |
De série |
De série |
|
Hayon EZ Lift |
Non |
De série |
De série |
|
Suspension Z71 avec surélévation |
Disponible (option) |
Non |
De série (2 po) |
|
Boîte de transfert |
Monovitesse |
Monovitesse |
2 vitesses |
|
Différentiel arrière verrouillable |
Disponible |
Disponible |
De série |
|
Plaques de protection |
Non |
Non |
De série |
|
Hill Descent Control |
Non |
Non |
De série |
|
Prises 120 V |
Non |
De série |
De série |
|
Éclairage DEL de la caisse |
Disponible |
De série |
De série |
|
Ensembles exclusifs |
Fleet/chasse-neige/Chrome |
Rally/Realtree/Blackout |
Midnight/Off-Road/Dark |
|
Public cible |
Entrepreneurs, flottes |
Propriétaires polyvalents |
Aventuriers, plein air |
*Consultez votre concessionnaire pour les prix en vigueur.
Choisir la bonne version pour vos besoins
La sélection entre le WT, le Custom et le Custom Trail Boss dépend principalement de votre utilisation prévue et de vos priorités.
Le WT excelle comme véhicule de travail économique à partir de 52 042 $, offrant les capacités fondamentales du Silverado avec la possibilité d'ajouter le V8 5,3 L et l'ensemble Z71 au besoin. Ses ensembles exclusifs pour flottes et sa préparation pour chasse-neige en font le choix logique des entrepreneurs et des gestionnaires de parcs de véhicules. Cette version plaît aux acheteurs qui mesurent la valeur en termes de durabilité et de coût d'acquisition.
Le Custom est le choix équilibré pour les conducteurs qui alternent entre tâches professionnelles et déplacements personnels. L'ajout du siège électrique en 10 directions, du démarrage à distance, des roues en aluminium de 20 pouces, du hayon EZ Lift et de l'ensemble de remorquage de série rend les trajets quotidiens plus agréables sans sacrifier la fonctionnalité. À noter : le Custom est la seule version limitée au moteur 2,7 L TurboMax, sans option V8 ou diesel. Cette polyvalence fait du Custom une option populaire pour les familles actives et les propriétaires de petites entreprises.
Le Custom Trail Boss est le choix pour les conducteurs qui explorent régulièrement les chemins non pavés. La suspension Z71 avec surélévation de 2 pouces, la boîte de transfert à 2 vitesses, le différentiel arrière verrouillable, les plaques de protection et les pneus à crampons Goodyear Wrangler Territory MT de série justifient l'investissement supplémentaire si vous utilisez fréquemment votre camionnette pour accéder à des sites de chasse, de pêche ou de chantiers éloignés. C'est aussi la seule des trois versions à offrir le turbodiesel Duramax 3,0 L. Cette version offre la capacité d'aller là où les versions standard hésiteraient.
Au-delà du WT, du Custom et du Custom Trail Boss
La gamme Silverado 1500 2026 comprend aussi les versions LT et RST pour une expérience quotidienne enrichie avec l'écran tactile de 13,4 pouces, l'écran d'information conducteur couleur de 12,3 pouces, le Google intégré et les sièges chauffants. Les versions LT Trail Boss, LTZ, High Country et ZR2 étendent la gamme vers le haut de gamme et la performance tout-terrain ultime, avec des équipements comme les sièges en cuir perforé, le Super Cruise avec remorquage et les amortisseurs Multimatic DSSV du ZR2. Les acheteurs peuvent également choisir entre la propulsion (2×4) et la traction intégrale (4×4) selon leurs conditions de conduite habituelles.
Votre nouveau Silverado 1500 vous attend
Le Chevrolet Silverado 1500 2026 offre une gamme de versions adaptées à tous les styles de vie, du professionnel exigeant à l'aventurier passionné. Que vous choisissiez le WT économique à partir de 52 042 $, le Custom polyvalent à partir de 58 842 $ ou le Custom Trail Boss tout-terrain à partir de 68 442 $, vous bénéficiez de la réputation de fiabilité et de capacité qui définit le Silverado.
Notre équipe chez A Chalut Chevrolet connaît en profondeur chaque version du Silverado 1500 et peut vous aider à identifier la configuration qui répond précisément à vos besoins. Contactez notre équipe des ventes pour réserver votre essai routier et découvrir pourquoi le Silverado 1500 demeure le choix privilégié des conducteurs au Québec.